Ziel
Ein automatisiertes Detektionssystem zur Früherkennung von Hangbewegungen und Bewertung der Hangstabilität ist die Voraussetzung für ein wirksames Hangbewegungs-Warnsystem. Die mit Sentinel-1 nun in großer Anzahl verfügbaren SAR Aufnahmen, ermöglichen es, unabhängig vom Wetter, neue Lösungen für die satellitengestützte Notfallkartierung und die Gefahrenabschätzung zu entwickeln. Das Projekt MultiSaT4SLOWS zielte auf die Entwicklung eines Multi-Skalen satellitengestützten Ansatzes zur Datenfusion ab, bei dem eine Kombination von optischen und Radardaten für eine nahezu in Echtzeit erfolgende Erkennung von Hangrutschungen und von Anzeichen des Hangversagens erfolgt.
Projektteilnehmer
- Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR), Deutsches Fernerkundungsdatenzentrum, Georisiken und zivile Sicherheit
Verwendete Satelliten/Daten
- Sentinel-1
- Sentinel-2
Verwendete Copernicus-Dienste
- Atmosphäre
Anwendungsbereiche und Anwendungsfelder
Verkehr und Mobilität
Resilienz